鐵路箱梁成套鋼模板

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鐵路箱梁成套鋼模板

所屬分類：橋梁鋼模板
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發布日期：2018/04/24
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詳細介紹

　　箱梁鋼模板的結構形式

　　1、箱梁均采用端模包側模、底模托端模的形式;

　　2、側模、端模互相連接，采用標準件連接形式，方便端模的調整，端模與底模采用標準件連接，方便折裝端模;

　　3、側模與底模連接采用對拉桿型式(按2m/道布置并與側模桁架連接，單側17點)、標準件(每300mm一道邊框連接，單側約100點)緊固形式，利用對拉桿的長度與強度進行緊固、調整;

　　4、箱梁鋼模板預制時需要在底模設置反拱，反拱通過底模與制梁臺座預埋件之間的鋼墊板調整到設計圖紙要求;

　　5、端模設計最高斷面，排水坡度現場組拼時我方會根據對方需磨，端頭下邊緣設有20mmx20mm倒角，采用鋼板拼成焊接打磨(保證模板外觀)，保證倒角直線度，也便于裝拆模板。

　　6、箱梁鋼模板梁體翼緣端下側滴水槽采用鋼板壓成U型，焊與面板上并打磨。

成都鋼模板

　　四川華昱強鋼結構工程有限公司主要從事鐵路、公路橋墩、橋梁鋼模板、掛籃的設計與制造;鐵路、公路隧道二襯全液壓自行式鋼模臺車、水溝電纜槽全液壓自行式鋼模臺車、仰拱移動模架、棧橋及其他各類工裝設備的設計與制造;水利水電工程、市政工程的各類鋼模的設計與制造;電力、通訊鐵塔的制造;各類鋼結構工程的制造、安裝。